Negentiennulvier.nl

@korbeeck Tarieven van het vorige jaar vergelijken met de tarieven van nu, schetst geen reëel beeld, omdat de tarieven zijn gestegen. 1/3

— Gaslicht (@gaslicht_com) januari 4, 2012

 Bovenstaande reply van @gaslicht_com vraagt al enige tijd om beantwoording. Uitgebreider dan opnieuw een reply wat al snel in de zoveelste Twitter-polemiek zal ontaarden. Allereerst een waarschuwing: de berekening van Gaslicht.com is weliswaar fout, maar misschien is het een kniesoor¹, die daar in deze mate op let.

\[\require{color}\sf g=\frac{Q_{advies}-Q_{ref}}{\color{BrickRed}Q_{advies}}\]

 Er wordt terecht gekeken naar de tarieven van dít jaar—voor zowel de advies- als referentiesituatie, echter ook dan moet het groeipercentage \(\sf g\) (daling of stijging van de kosten) uitgaand van de referentiesituatie \(\sf Q_{ref}\) berekend worden. De vergelijking illustreert dit.

 Waar \(\require{color}\sf\color{BrickRed}Q_{advies}\) staat, had \(\sf Q_{ref}\) moeten staan. Denk aan het ezelsbruggetje geleerd op de basisschool: “nieuw min oud, gedeeld door oud.” Al met al doet Gaslicht.com, relatief althans, je besparing voordeliger voor. En daar heeft het baat bij: hoe meer mensen overstappen, hoe meer het verdient.

---

¹ knies·oor (de; m,v -oren)

1 zeurderig mens: een ~ die daarop let iem die daarover valt, is een zeur

 Ter training voor de @ClassicoGiroUtr langs de Brabantse, Gelderse en Utrechtse oeverlanden gewielrend. Getweeën maken Hugo en ik uit van een 2.500 wielrenners groot peloton, dat 13 mei de jaarlijkse 110 km tellende Classico Giro Utrecht fietst. En daar moet ‘natuurlijk’ op gedronkenvoor getraind worden. Onderstaand kaartje geeft de afgelegde weg en het deel Eindhoven–Uitgeest van de LF7 Oeverlandroute parallel daaraan.

 De statistieken. 104 km in 4:09 uur exclusief wat pauze (25,1 km/uur gemiddeld). Ter vergelijking, de gladiatoren van Luik-Bastenaken-Luik reden over 258 km 38,3 km/uur—de peletonstocht houdt ±27 km/uur aan.


 “Ik ben zover.” En. Genoeg KitKats, gevulde koeken, Marsen en mueslirepen etend—in díe volgorde—moet Eindhoven–Uitgeest (209 km) ook mogelijk zijn…

 Dan doe je al gek genoeg. Hiernaast zo treffend in beeld gebracht—dús niet (kudos @StefanMeijne). Eén die zeker past in het rijtje fenomenen, die het aanzien van Nederland en de Nederlanders bepalen. Onze nationale identiteit of groeiend individualisme; ik kan er geen genoeg van krijgen. Net zoals het zonder scrupules¹ fotograferen ervan.

 Het gevoel van onbehagen bij het geniepig vastleggen van die historische momenten. Goochelend met je smartphone—serieus kijkend alsof je je mail leest. Met smart wacht ik op jullie bijdragen: Hoe platter en dikker, hoe beter. :-)

 Tot die tijd zijn er twee visuele essays, die mijn verlanglijst aanvoeren, vol verontrustende foto’s over de opmerkelijke tijd waarin wij leven.

Uniek fotoboek over Nederland en de Nederlanders, i.s.m. Hollandse Hoogte.

Platter en dikker. Aardige mensen, hoe gaan we er mee om? Of: Onbewust asociaal.

---

¹ scru·pu·le (de; v(m) -s)

1 gewetensbezwaar: geen ~s hebben gewetenloos zijn

 Kiruna—Noord-Zweden, 145 km boven de poolcirkel—staat bekend om haar bijzondere honderd jaar oude kerk, maar ook als stop voor men de Kungsleden-route begint. Zelf heb ik met Willem de stad en het beginpunt van het ‘Koningspad’, Abisko, per trein aangedaan (media 2003). We zijn er niet uitgestapt, en mogelijk was die kans onze laatste.

 Een groot deel van de achttienduizend inwoners is voor werk en inkomen afhankelijk van ’s werelds grootste ijzerertsmijn, die zich pal onder de stad bevindt (hierboven geïllustreerd). Door de meer dan een miljoen miljard ton gewonnen erts zijn grote scheuren in de bodem ontstaan: de mijn moet sluiten of de mensen wegwezen. Om een tweede ‘verzonken stad’ te voorkomen is besloten de complete stad inclusief spoorlijnen, wegen en elektriciteitskabels te verplaatsen of opnieuw op te bouwen.

 “De voor de inwoners van Kiruna zo essentiële mijn blijft dus gewoon open, maar dan op veilige afstand,” zo schrijft Hannah Boch in national geographic¹. Eén ding is zeker; een uiterst mysterieus gebied om zeker nog eens te bezoeken…

---

¹ Boch, H., “Technologie”, national geographic, september 2010.